В Украине на средства фонда ЕС Connecting Europe Facility (CEF) и госбюджета будет реализован железнодорожный инфраструктурный проект. Он предполагает развитие европути и увеличение логистических возможностей как для грузовых перевозок, так и пассажиров.

Стратегии роста от ПриватБанка, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy и более 90 лидеров отрасли.

Киев, 12 декабря, офлайн


Забронировать участие

Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

Общая стоимость проекта составляет 85,91 млн евро, которая будет покрыта за счет средств CEF, госбюджета, привлеченных и собственных средств УЗ.

Проект планируется реализовать до 2027 года, часть средств уже предусмотрена в госбюджете и выделен авансовый платеж фондом CEF.

Что предполагает проект

Как сообщают в УЗ, в проект входит:

  • разработка технико-экономической и проектной документации развития пути шириной 1435 мм в направлении Львова и на участках Львов – Черновцы – Вадул-Сирет – Госграница;
  • строительство и электрификация пути шириной 1435 мм на небольших участках возле пунктов пропуска;
  • электрификация участка Чоп – Ужгород;
  • разработка стратегии развития Львовского железнодорожного узла.

Ожидается, что благодаря реализации проекта в перспективе «Укрзализныця» сможет построить и оборудовать в соответствии с требованиями TEN-T четыре международных транспортных коридора: Северное море – Балтия, Балтийское – Черное – Эгейское море, Балтийское – Адриатическое море и Рейн – Дунай.

Как сообщалось ранее, четыре украинских проекта по развитию транспортной инфраструктуры получили одобрение финансирования в размере 52 миллионов евро по программе Европейского Союза «Механизм «Сообщения Европы» (CEF).

«Укрзализныця» строит европути между Чопом и Ужгородом

Напомним, «Укрзализныця» в 2023-2024 годах приступила к реализации стратегической программы развития в Украине пути евростандарта.

11 апреля в Закарпатье началось строительство европейского пути Чоп-Ужгород. Это позволит запустить прямое железнодорожное сообщение между Ужгородом и Веной, Братиславой, Кошице, Будапештом, Прагой, Бухарестом, Дрезденом и Белградом.

Между Ужгородом и Чопом будут функционировать два параллельных пути: широкий – 1520 мм и евроколея – 1435.

Общая стоимость проекта 1,3 млрд грн, 50% финансируется из фонда ЕС Connecting Europe Facilit (CEF), «Укрзализныця» получила возможность реализовать этот проект в результате успешного участия в конкурсном отборе проектов CEF в 2022 году.