Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

Об этом сообщает пресс-служба УЗ.

Какие поезда меняют маршрут

Отмечается, что до/со станции Мукачево с 31 марта по 31 июля будут курсировать поезда:

• №17/18 Харьков – Ужгород;
• №38/37 Одесса – Ужгород;
• № 125/126-129/130 Кременчуг/Полтава – Ужгород.

Также до/со станции Чоп будут урвать поезда:

• № 81/82 Киев – Ужгород (с 31 марта по 31 июля);
• № 749/750 Киев – Ужгород (с 1 апреля по 31 июля);
• № 829/830 Львов – Ужгород (с 1 апреля по 31 июля).

Кроме того, до/со станции Ужгород с 31 марта по 31 июля будет курсировать поезд № 59/60 Киев – Чоп.

Как отмечают в «Укрзализныце», железнодорожное сообщение с Ужгородом для всех регионов будет обеспечено альтернативными рейсами. Для этого с 31 марта по 31 июля компания проложит маршрут через Самбор и Сянки для следующих поездов:

• № 4/3 Запорожье – Ужгород;
• №29/30 Киев – Ужгород;
• № 45/46 Харьков – Ужгород;
• ⁠№ 368/367 Ковель/Луцк – Ужгород.

Как обещают в УЗ, железнодорожники за это время:

• реконструируют горловину станции Чоп;
• капитально отремонтируют колеи на станциях Струмковка и Чоп; •
• демонтируют широкий путь на участке Чоп – Струмковка и вложат 8,3 км пути европейского стандарта;
• проложат по парному пути нового участка Чоп – Струмковка около 10 км контактной подвески и несущего провода;
• смонтируют на всем 22-километровом участке Чоп – Ужгород устройства СЦБ и связи и обустроят диспетчерскую централизацию;
• отремонтируют более 30 зданий и сооружений (павильоны для пассажиров, платформы, станционные здания, помещения дежурных по переезду и т.п.);
• отремонтируют дополнительно в объеме среднего ремонта 33 стрелочных перевода и около 13 км путей, выполнят другие необходимые работы.

Напомним, что 11 апреля 2024 года на Закарпатье началось строительство европейского пути Чоп-Ужгород. Это позволит запустить прямое железнодорожное сообщение между Ужгородом и Веной, Братиславой, Кошице, Будапештом, Прагой, Бухарестом, Дрезденом и Белградом.

Как отмечают в «Укрзалізниці», несмотря на сложность, реализация проекта по строительству европейского пути Чоп — Ужгород идет по графику и будет завершена к июлю 2025 года.