Согласно госбюджету-2025, принятому 19 ноября Верховной Радой, на развитие инфраструктуры украинских железных дорог и обновление парка пассажирских вагонов выделено более 7 млрд грн. В частности, на закупку пассажирских вагонов предусмотрено 4,42 млрд. грн. Об этом сообщает пресс-центр «Укрзализныци» (УЗ).
Відкрийте нові горизонти для вашого бізнесу: стратегії зростання від ПриватБанку, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy та понад 90 лідерів галузі.
12 грудня на GET Business Festival дізнайтесь, як оптимізувати комунікації, впроваджувати ІТ-рішення та залучати інвестиції для зростання бізнесу.
Отмечается, что впервые в истории Украины введена целевая бюджетная программа для софинансирования инфраструктурных железнодорожных проектов с международными фондами. Это открывает возможность задействовать значительные европейские средства для модернизации железнодорожной инфраструктуры.
«Поддержка обеспечена, ведь все видят, как динамично выполняются бюджетные программы предыдущих периодов», — отметил председатель правления АО «Укрзализныця» Александр Перцовский.
Какие проекты запланированы на развитие «Укрзализныци»
На приобретение пассажирских вагонов будет выделено 4,42 млрд грн. Данные средства обеспечат продление программ предыдущих лет с привлечением украинского производства: 100 вагонов уже работают, 66 – в процессе производства.
На закупку рельсов предусмотрено 1,83 млрд грн.
В свою очередь, 1,217 млрд грн будут направлены на проекты развития (интермодальные терминалы, строительство европути). 128 млн грн будут привлечены на софинансирование инфраструктурных проектов с международными фондами.
Финансирование на приобретение пассажирских вагонов и софинансирование будет предоставлено непосредственно из государственного бюджета Украины. Остальные проекты получат финансирование за счет целевых средств, привлеченных от международных финансовых учреждений.
Напомним, что в октябре «Укрзализныця» перевезла 2,3 млн пассажиров, что на 100 тыс. больше по сравнению с сентябрем. Это свидетельствует о стабильном росте спроса на пассажирские перевозки, несмотря на традиционный спад в динамике после летнего сезона.
