В Харькове продолжается усовершенствование электротранспорта, а уже в следующем году в городе планируют продолжить строительство метрополитена.
Стратегии роста от ПриватБанка, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy и более 90 лидеров отрасли.
Киев, 12 декабря, офлайн
Об этом сообщил городской голова Игорь Терехов.
По его словам, городские власти уже провели переговоры с иностранными финансовыми учреждениями о предоставлении помощи на закупку необходимого оборудования.
Терехов рассказал, что у станции метро «Победа» под землей будет построено электродепо, рассчитанное на 100 вагонов.
«Мы также работаем над усовершенствованием трамваев. Колея в Харькове отличается от европейской, поэтому после войны нам необходимо будет построить собственный трамвай, образец которого уже есть. Кроме того, Харьков планирует закупить электробусы. Я очень хочу, чтобы наш город стал первым в Украине, где появится такой вид транспорта», – отметил мэр.
О планах продолжать строительство новых станций харьковского метрополитена Терехов заявлял еще в мае 2023 года.
Как тогда отмечалось, на развитие коммунального предприятия «Харьковский метрополитен» Евробанк предоставил городу кредит в размере 320 миллионов евро.
Эти средства были выделены на строительство двух новых станций Алексеевской линии — «Державинская» и «Одесская» — а также закупку 85 единиц подвижного состава.
Сообщалось, что Харьков получит из государственного бюджета на строительство Алексеевской линии более 722 миллионов гривен.
«Мы сменили одну вещь в планах — электродепо будет не наземное, а подземное. Это удорожание проекта, но наши партнеры вместе с нами пошли на это. Будем обязательно строить — это очень целесообразно. Много пострадало находившихся на поверхности поездов метрополитена, из-за российских обстрелов. Поэтому нам также нужен и подвижной состав, он очень совсем другим, чем был, с учетом экономии. Электроэнергии. Поэтому будем строить. Ничего не останавливаем.
